Osnovna konzistentnost performansi vremenskih uslova
ASTM A606-4 ispunjava ASTM G101 indeks atmosferske korozije (I_LL) veći od ili jednak 6,0, isti prag kao i standardne klase kao što su ASTM A588, ASTM A242, Q355NH i S355J2W. Svi ovi slojevi se oslanjaju na elemente legure Cu, Cr, Ni i P kako bi formirali gustu, samozacjeljujuću crvenkasto-smeđu patinu, koja može smanjiti stopu korozije na oko 1/4 stope korozije običnog ugljičnog čelika i postići dugotrajnu upotrebu bez potrebe za održavanjem u ruralnim, prigradskim i blagim urbanim sredinama.
Razlike u performansama u specifičnim scenarijima
U poređenju sa ASTM A588: A588 se uglavnom koristi u srednjim i debelim pločama, sa jačom strukturnom nosivošću, i pogodniji je za teške strukturne delove kao što su mostovi i tornjevi. A606-4 je tanki materijal zavojnice, boljeg oblika, a formiranje patine na površini je ujednačenije, što je pogodnije za arhitektonske obloge i dekorativne dijelove
U poređenju sa ASTM A242: A242 je čelik rane-generacije koji je otporan na vremenske uslove, sa nešto sporijom brzinom formiranja patine u blagim okruženjima i pogodniji je za opšte strukturne delove kao što su grede i stubovi. A606-4 ima stabilnije performanse formiranja patine i pogodniji je za primjene s visokim estetskim zahtjevima
U poređenju sa međunarodnim klasama kao što su Q355NH i S355J2W: Q355NH ima bolju otpornost na niske{4}}temperature i pogodan je za hladne regije; S355J2W ima bržu brzinu formiranja patine i ujednačeniji efekat površine, što je popularnije u evropskoj arhitektonskoj dekoraciji. A606-4 je više usklađen sa sjevernoameričkim lancem snabdijevanja i zahtjevima obrade, te je poželjan materijal za proizvode od čelika tankog profila u regiji.
Zajedničko ograničenje
Svi ovi čelici za vremenske utjecaje, uključujući ASTM A606-4, imat će ubrzanu koroziju u teškim okruženjima kao što su dugotrajno-uranjanje, obalne zone prskanja visokog saliniteta i stagnirajući pukotine, te ih je potrebno dizajnirati s detaljima za drenažu i ventilaciju kako bi se osigurala stabilnost patine
