Zavarivanje vremenskih prilika čelika poputS355J2W Zahtijeva posebnu pažnju kako bi se osiguralo da su konstruirani integritet i otpornost na koroziju.
S355J2W, visok - Snaga niska [{1}} legura od legure, široko se koristi u strukturnom inženjerstvu, mostovima i vanjskom izmišljotinju u kojoj su i jačinu i izdržljivost bitne.
Razumiju kompoziciju legure
S355J2W Sadrži legirane elemente poput bakra, hroma i nikla, koji poboljšavaju otpornost na koroziju.
Međutim, ovi elementi mogu utjecati na zavarljivost povećanjem tvrdoće toplote {- pogođene zone (HAZ), čineći pre - za zavarivanje.
Zagrijavanje i interpratila temperature
Da biste izbjegli hladno pucanje i osigurali pravilnu fuziju:
Zagrijajte materijal do oko 75-150 stepeni (ovisno o debljini).
Održavajte interrekternu temperaturu u istom rasponu kako biste osigurali konzistentne toplinske uvjete tokom više {- zavarivanja.
Odaberite pravi materijal za punjenje
Koristite niske žice punila od legure kompatibilne sa čeličnim vremenskim prilikama, kao što su:
E7018-WiliE81T1-W(za zaštićeno metalno lučno zavarivanje ili fluiranje - zavarivanje luka).
Ovi metali punila pomažu u osiguravanju sličnog otpora korozije i mehanička svojstva u zavarivanju.
Kontrolni unos topline
Izbjegavajte prekomjerni toplotni ulaz kako biste spriječili rast zrna u HAL-u, što može smanjiti žilavost i povećati rizik od pucanja. Koristite kontrolirane, umjerene tehnike zavarivanja topline kao što su:
Plinski metalni lučni zavarivanje (GMAW)
Potopljeni lučni zavarivanje (pila)
Post - Razmatranja zavarivanja
Stopa hlađenja:Osigurajte sporu, jedinstvenu brzinu hlađenja.
Inspekcija:Izvršite vizualni pregled i ne - destruktivno ispitivanje (NDT) za otkrivanje potencijalnih pukotina.
Površinski tretman:Nakon zavarivanja, izloženi zavarivanje treba dopustiti da se prirodno ili postupaju kako bi se osiguralo dosljedno stvaranje patine.
Savjeti:
Prije zavarivanja očistite sve površine.
Izbjegavajte zavarivanje u izuzetno niskim temperaturama bez dodatnog predgrijavanja.
Omogućite zavarenom području da razvije palinu za dosljedan otpor korozije.
